暴雪

学校停课受自然因素影响的话，大多数台风天、暴雨天等恶劣天气，影响交通路况，为了保证学生安全，学校会停课。暴雪天气，大雪过多会造成路面打滑等。那么，暴雪红色预警信号要停课吗？出现暴雪红色预警的信号标准是什么呢？以下是小编关于暴雪红色预警的介绍。

暴雪红色预警信号要停课吗

暴雪红色预警信号要停课。根据暴雪红色预警指南，发布红色预警信号后，必要时停课、停业（除特殊行业外）。

出现暴雪红色预警的信号标准是什么

出现暴雪红色预警的信号标准是6小时内降雪量将达15毫米以上，或者已达15毫米以上且降雪持续，可能或者已经对交通或者农牧业有较大影响。

防御指南

1、政府及相关部门按照职责做好防雪灾和防冻害的应急和抢险工作；

2、必要时停课、停业（除特殊行业外）；

3、必要时飞机暂停起降，火车暂停运行，高速公路暂时封闭；

4、做好牧区等救灾救济工作。

暴雪指自然天气现象的一种降雪过程，它给人们的生活、出行带来了极端不变；暴雪预警信号分为四种：蓝色、黄色、橙色和红色；当暴雪天气来临时当地政府部门应做到暴雪预警信号应急预案，提醒人们做好各方面应对措施。气象上对于雪量有严格的规范。如同降雨量一样，是指一定时间内所降的雪量，有24小时和12小时的不同标准。在天气预报中通常是预报白天或夜间的天气，这主要是指24小时的降雪量，暴雪是指日降雪量（融化成水）≥10毫米。

暴雪的出现往往伴随大风、降温等天气，给交通和冬季农业生产带来影响。暴雪主要分布在东北、内蒙古大兴安岭以西和阴山以北的地区，祁连山、新疆部分山区、藏北高原至青南高原一带，川南高原的西部等地区。暴雪发生的时段一般集中在10月至翌年4月。危害较重的，一般是秋末冬初形成的所谓“坐冬雪”。暴雪发生地区和频率与降水分布有密切关系。在内蒙古，暴雪灾害主要发生在内蒙古中部的巴盟、乌盟、锡盟及昭盟和哲盟的北部一带，发生频率在30%以上，其中以阴山地区雪灾最重最频繁；西部因冬季异常干燥，则几乎无暴雪发生。在新疆，暴雪主要集中在北疆准噶尔盆地四周降水多的地区，南疆除西部山区外，其余地区雪灾很少发生。在青海，暴雪也主要集中在南部的海南、果洛、玉树、黄南和海西5个冬季降水较多的州。在西藏，暴雪主要集中在藏北唐古拉山附近的那曲地区和藏南的日喀则地区。

暴雪天气的应对措施

1.大家尽量待在室内，不要外出。

2.如果在室外，要远离广告牌、临时搭建物和老树，避免砸伤。路过桥下、屋檐等处时，要小心观察或绕道通过，以免因冰凌融化脱落伤人。

3.非机动车应给轮胎少量放气，以增加轮胎与路面的摩擦力。

4.要听从交通民警指挥，服从交通疏导安排。

5.注意收听天气预报和交通信息，避免因机场、高速公路、轮渡码头等停航或封闭而耽误出行。

6.驾驶汽车时要慢速行驶并与前车保持距离。车辆拐弯前要提前减速，避免踩急刹车。有条件要安装防滑链，佩戴色镜。

7.出现交通事故后，应在现场后方设置明显标志，以防连环撞车事故发生。

8.如果发生断电事故，要及时报告电力部门迅速处理。

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连降大雪，气温会骤降，这种天气会给人们的生活和出行带来很大的麻烦。我国历史上曾经有过最大暴雪，那么，大家知道中国历史上最大暴雪是什么？我国历史上最可怕暴雪是哪次？接下来就跟着小编来一起看一下吧，希望能解答大家的困惑。

中国历史上最大暴雪

中国历史上最大暴雪是1989年1月9日，西藏聂拉木的积雪深度达到了230厘米，一般人伸手都够不着的高度，以姚明2米26的身高站进去也淹没在茫茫白雪中了。

1988年12月26-27日和1989年1月8-9日聂拉木遭遇了两场强降雪，在两场特大暴雪的累积下，1月9日积雪达到230厘米，而1月7日仅82厘米，2天暴增148厘米。之后逐日消减，1月9日-13日积雪深度都在2米以上，直到1月31日才降至1米以下。

当时，聂拉木县的平均积雪深度也曾达到195厘米。聂拉木的这项积雪深度纪录，也是我国县级气象站的最深积雪纪录，凭此纪录，中国“雪神”的名号实至名归。

我国历史的暴雪

第一次暴雪是：从公元前1100年到公元前850年，即西周前期的第一个寒冷期，相关史料几乎没有。最早的一次记载并未直接说下雪，而是“雨雹”，见于《竹书纪年》，事发西周孝王七年，“冬，大雨雹，牛马死，江、汉俱冻。”那时牛马部分是野生，抗冻能力极强也照样冻死，可见大雪的犀利。

第二次暴雪是：从公元初年到公元600年，相当西汉末年到隋初，期间经历东汉、三国、晋、南北朝。实际上，在这之前反常气候已经出现，大旱大涝不断。刘彻（汉武帝）当皇帝时，好几个年头的冬季都出现了极端的大雪天气。《汉书 五行志中之下》记载了西汉时期的重大雪灾。“武帝元狩元年十二月，大雨雪，民多冻死。元鼎二年三月，雪，平地厚五尺。元鼎三年三月水冰，四月雨雪，关东十余郡人相食。元帝建昭二年十一月，齐、楚地大雪，深五尺。”普通百姓有很多冻死，雪厚五尺，以汉代的单位换算，一尺约现在22厘米左右，五尺将达到110厘米，可见雪量之大。古语有云堂堂七尺男儿，大雪几乎到达古人齐胸处了。

第三次暴雪是：唐宋元时期，唐末一场超级大雪连皇宫每天都有人冻死了。唐代倒数第二位皇帝李晔（唐昭宗）主政末期的天复元年（公元901年），是个大灾年，先是夏秋之交“久雨”，入冬以后就开始下雪，连雨夹雪一直下到春天也未停止，即史书所谓，“自冬至春雨雪不止。”这么糟糕的雪天，连皇宫粮食都断炊了，李晔只好命令宫人，在宫中支起一个小磨，自磨豆麦充饥。“自后宫、诸王十六宅，冻馁而死者日三四”，堂堂帝王之家，每天都有三四个人被冻饿死，民间灾难之深重就可想而知了。

第四次暴雪是明清时期，明清时期降雪日数多，天气寒冷，积雪深度也令人惊恐。据《中国气象灾害大典》历史资料记载，明清两朝江西、浙江、安徽南部、江苏南部都出现过积雪“丈余”的记录。一丈为十尺，明清时期尺的标准不一，大致在0.32-0.35米，与今天一尺33厘米相差不大，约莫就跟一个2升装的饮料瓶高度。“丈余”约为3.3米左右，相当于10个2升饮料瓶的高度，高度估计是农村老家平房顶差不多。朱祁钰（明代宗）当皇帝的景泰四年（公元1453年）冬，中国自北到南大部分地区都下了罕见大雪，极为严寒，河北、山东、江苏、浙江、广西等地连下一个多月的雪，灾情严重：江苏苏州，太湖断航，港口封冻，“人畜冻死万计”；浙江安吉，“冻死百余人”；河北沧州，“冻死人畜无数”；山东德州，“人畜冻死”。降大雪，连续下40至60天不等，黄河至龙门段都冻起来了，淮河更是坚冻两个月。全国好多省市的地方志上，都有冻死人记载。

离我们最比较近的就是08年的特大雪灾了。特大暴雪波及的地域很广。从东三省的哈尔滨、伊春、佳木斯、四平、松原、沈阳、鞍山、本溪、葫芦岛、锦州，到内蒙古的库伦、通辽、科左后旗，再到山东济南。白茫茫的大雪，覆盖了小半个中国。沈阳全市平均降雪量、积雪量，已全面超过2007年元宵暴风雪，平均积雪40厘米左右，成为有气象记录以来辽宁最大的一次暴风雪。11月9日，内蒙古通辽的积雪深度打破自1951年以来最深纪录。通辽科尔沁地区，由于积雪太深，当地居民出行基本靠“爬”，风力大至八九级，被吹得睁不开眼。

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暴雪天气出游的十个小贴士

近日史上最大暴风雪已侵入美国东海岸地区，大量航班延误甚至取消，致使游客滞留在暴风雪地区。小编为大家汇总了有关暴雪天气出游的十大建议，不论你是雪天乘飞机还是走公路，这些小贴士都非常有用哦!

1.先思后行

走在暴风雪之前，如果你预订了转机航班，需要经停暴风雪影响的机场，比如纽瓦克，那么在你出发前一定要考虑将转机城市换到天气暖和地区，比如凤凰城或达拉斯机场。

2.有备无患

假定你的航班被取消，查询备用航班，会避免你届时预订另外航班的慌乱。因为提前了解备用航班信息比你到时候再查询要好的多。

3.提前到达机场

如果航班所在地区受暴雪影响，你到机场越早，搭乘早期航班或者换乘其他地区航班的机会就越大。

4.预订机场休息室

在糟糕的天气时，最好预订一日机场休息室。因为在休息室等候要舒服的多，此外，在这里订购机票比其他订票终端快捷许多。

5.下载航班应用软件

下载了解航空公司的旅游警告，或者下载航空公司应用软件，你也可以在?FlightAware.com网站随时了解航班轨迹，以确保你能按时到达目的地。该网站提供的航班信息和预警比航空公司的更可信。

6.航班被取消时如何应对

直接给航空公司打电话，许多航空公司都有应对糟糕天气而提供的客服帮助台。不要在机场顾客服务台排队，这会浪费你预订备用航班的宝贵时间。即使备用航班航线因经停滞留时间而显漫长，但是这可以节省你等待天气好转而无法预估的时间。此外，要了解你的权利，以及航空公司因天气原因取消航班而需提供的义务。

7.不要轻装上阵

冬季出行，要做好因天气而延误的准备，携带多余的衣服、必备卫生用品、药物、旅游证件和个人信息证件等。

8.勿驾驶没有导航的汽车

最好用的汽车导航软件则属位智(Waze)，这是一个基于社区、提供交通信息与导航服务的软件。该软件中有其他司机提供的实时交通信息、事故以及天气状况。在天气糟糕时，这款软件尤其好用。但是位智只提供路况信息，对于旅游路线还需你自己重新计划。位智的最大作用就是告诉你不要走哪条高速公路。

9.不要单独驾驶

如果你在雪天自驾出游，一定要有人陪伴。如果在路途中，由于冰雪汽车抛锚或者驶入雪堆中，就会有人帮你把车推出来，并在你驾驶时有人替你观察路况。

10.买旅游保险

如果没有买旅游保险，那么一定要查看你的信用卡。人们对此都不了解，但是许多信用卡提供因天气延误或取消而造成的损失补偿。这些补偿包括酒店支出以及其他预订支出。

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暴雪蓝色预警是暴雪预警信号中的最低级，但是这时候的降雪量也还是12小时内达到了4毫米以上。下雪量、下雨量过大等都会对飞机的飞行视线造成一定的影响。那么，发布暴雪蓝色预警时会影响飞机起飞吗？下面就和小编一起来寻找答案吧。

暴雪蓝色预警影响飞机起飞吗

会有一定的影响。暴雪是会影响航班安全的。暴雪会造成航班的延误、晚点、备降其他机场甚至航班取消。

首先是能见度，中雪、大雪甚至是特大暴雪，对飞行员来说很难获得足够的能见度来维持航班的安全起降以及飞行，在这种情况下，出港飞机一般都是会延迟起飞时间，等待天气条件转好之后再起飞。

机体积冰。暴雪会导致飞机机身积雪，积雪一旦结冰，会影响飞机的动力结构，而空速管、发动机进气道等结冰，对于飞机飞行安全的影响几乎是致命的。所以冬季大雪、严寒情况下飞机起飞前都会接受除冰车喷洒除冰，以保证飞行安全。

还有一个就是跑道结冰，这个就不用详细描述了，冬季高速公里上因为跑道结冰造成的车祸不计其数，一辆汽车都在结冰的道路上都能造成如此严重的后果，那么一个普通人看来的庞然大物般的飞机在高速起降时可能造成的后果就不言而喻了。

暴雪天气安全注意事项与行车安全知识须知

汽车暴雪天出行需注意：

1、提前了解路况在出行。暴雪天道路很容易发生问题，例如积雪堆积导致的交通堵塞;受暴雪影响严重的路段可能会进行交通管制;因交通事故交通难以通行等等。只有提前了解了，才能保证我们出行道路畅通。

2、做好防滑措施。之前我们了解了雨雪天道路湿滑车辆需要上防滑链，而暴雪天更是需要上防滑链，或实行防滑措施。暴雪天路面有积雪车辆也是很容易出现打滑的。况且，来往车辆碾压过得雪也是很湿滑的。

3、非高速道路要慢些行驶。暴雪天不仅道路条件非常不利，我们的视线也会受到影响。我们只要慢些行驶来保证安全。切忌突然刹车突然减速加速，这样很容易发生追尾。此外，转弯一定要缓，上下坡要低挡平稳通过等这些常识你是必须要懂得的。

4、必要时需要打开相应的车灯来提示来往车辆。如果暴雪天气非常恶劣，那么应该及时停靠安全地带。等到降雪小一点的时候再继续行驶。行驶时应打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯等，必要时开启危险报警闪光灯。切忌开远光灯!

骑车暴雪天出行需注意：

1、暴雪天就尽量不要骑自行车或电动车出行了。因为这类车辆比汽车更容易打滑，尽管有相应防滑措施，防滑效果也是非常差的。而且，在暴雪下，视线效果极差。尤其很多人会一只手开车，一只手撑伞，这是非常高危的行为!

2、如果你还是想骑车出行，那你就做好相关措施。最首要的是相关安全装备要穿上，例安全帽，安全护膝等。这类车一般没法防滑链等防滑工具，我们可以把轮胎的气放一些，这样车就不易打滑。此外，我们还可以按一个防滑效果较好的轮胎。

3、骑车时一定要慢些。虽然说单车电动车平时穿梭无碍，但我们也要遵守交通规则，尤其暴雪天要注意慢些骑行。这个时候如果还要飙车耍帅，那后果可能就很严重了。如果暴雪非常猛烈，最好是放弃汽车，选用其他交通工具吧。

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众所周知，暴雪会给人们的生活与出行带来不便的影响，而且会对生产带来不利。历史上曾经有过特大暴雪，那么，大家清楚历史上特大暴雪有哪些？历史上罕见特大暴雪是什么？接下去小编带大家来学习下吧，涨知识的节奏，还不赶紧来围观围观。

历史上特大暴雪

2008年雪灾

2008年1月10日起，中国南方开始遭遇几十年未遇的特大暴雪袭击。严重的受灾地区有湖南，贵州，湖北，江西，广西北部，广东北部，浙江西部，安徽南部，江苏南部，上海和河南南部等地，其中华东和华南大部受灾极为严重，2008年1月25日的天气实况中，达到特大暴雪的重要城市有武汉、长沙、南昌、南京、苏州、杭州等地。

截至2008年2月12日，低温雨雪冰冻灾害已造成21个省（区、市、兵团）不同程度受灾，因灾死亡107人，失踪8人，紧急转移安置151.2万人，累计救助铁路公路滞留人员192.7万人；农作物受灾面积1.77亿亩，绝收2530亩；森林受损面积近2.6亿亩；倒塌房屋35.4万间；造成1111亿元人民币直接经济损失。

2021年暴雪

2021年11月，内蒙古、东北、华北等地出现强降雪过程，其中沈阳、大连、鞍山、锦州等多地出现大暴雪到特大暴雪。辽宁省气象部门发布的数据显示，从2021年11月6日8点到9日下午4点，辽宁62个气象站平均降水量为41毫米，最大降雪量和最大小时降雪量都出现在鞍山站，分别为80.3毫米和10.6毫米。

历史罕见特大暴雪刷新多个记录 辽宁遭受一级暴雪灾害

2021年11月7日至9日，辽宁省出现历史罕见的特大暴雪、雨雪冰冻、寒潮、大风天气。依据《辽宁省气象灾害评估方法》，此次暴雪天气评估为全省一级暴雪灾害，属最严重级别。

11月6日白天，辽宁西部开始出现弱雨夹雪或阵雪，并在7日凌晨明显加强。这轮降雪持续时间长达80小时以上，为辽宁省历史上罕见。同时，在本轮天气过程中，除丹东市区、东港出现中雨外，全省大部地区均出现雨雪冰冻天气，有11个市出现冻雨，8个市出现雷电，也属历史罕见。

在这场降雪来临之前，人们就在猜测其强度会不会超过2007年的“3.04”暴雪。来自多个国家气象观测站的数据表明，无论是降雪量，还是积雪深度，本轮降雪都超过了2007年的“3.04”暴雪过程。

中国最美雪乡

1、雾凇岛

雾凇岛是松花江上的一座小岛，位于吉林省吉林市龙潭区乌拉街满族镇。乌拉街满族镇的韩屯、曾通屯等村落是雾凇最为集中的地方，也是观赏和拍摄雾凇的最佳地。雾凇岛的最佳观赏季节是每年12月下旬到次年2月底，每天最理想的雾凇拍摄时间为10:00-11:30之间。

2、新疆阿勒泰

因为雪资源丰富被称为“人类滑雪最早起源地”有幸入选中国十大最美雪乡。 新疆阿勒泰地区六县一市的冰雪资源是新疆得天独厚的，这里雪量大、雪期长、雪质优、海拔和温度适宜，是名符其实的“人类滑雪最早起源地”“中国最美雪乡”，已逐渐成为冬季旅游圣地。

3、伊春

属北温带大陆性季风气候。年平均气温1°c，气温偏低；无霜期110-125天，无霜期短；一年四季分明。春秋两季时间短促，冷暖多变，升降温快，大风天多；夏季湿热多雨；冬季严寒漫长，降雪天较多。

4、合欢山

台湾地区著名山岳及滑雪胜地，素有台湾雪乡之誉。位于南投县东北境与花莲县交界处。合欢山群峰尚包括东峰、西峰、南峰北峰及合欢尖山、石门山、石门北峰等，标高均在3,100公尺以上，绵亘壮丽，较东方的中央山脉、南方的玉山群峰、西北的雪山山脉、东南的奇莱连峰均不稍逊色。

5、黑龙江漠河北极村

位于黑龙江省大兴安岭地区漠河市漠河乡，是国家AAAAA级旅游景区，中国观测北极光最佳地点，中国“北方第一哨”所在地，也是中国最北的城镇。北极村凭借中国最北、神奇天象、极地冰雪等国内独特的资源景观，与三亚的天涯海角共列最具魅力旅游景点景区榜单前十名。

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暴雪跟暴雨、暴风一样都有预警信号，因为此类自然现象会对老百姓生产、生活造成影响，因此也是设置了不同颜色的预警信号。暴雪黄色预警是暴雪预警信号的其中一种，那么，暴雪黄色预警是什么级别呢？暴雪黄色预警的标准是什么呢？以下是小编关于暴雪黄色预警的介绍。

暴雪黄色预警是什么级别

暴雪黄色预警信号是暴雪预警信号中的第二级别。暴雪黄色预警信号是气象部门通过气象监测在暴雪到来之前做出的预警信号，提示百姓躲避暴雪，工商企业尽量减少暴雪带来的损失。

暴雪黄色预警的标准是什么

标准：12小时内降雪量将达6毫米以上，或者已达6毫米以上且降雪持续，可能对交通或者农牧业有影响。

注意事项

1、政府及相关部门按照职责落实防雪灾和防冻害措施；

2、交通、铁路、电力、通信等部门应当加强道路、铁路、线路巡查维护，做好道路清扫和积雪融化工作；

3、行人注意防寒防滑，驾驶人员小心驾驶，车辆应当采取防滑措施；

4、农牧区和种养殖业要备足饲料，做好防雪灾和防冻害准备；

5、加固棚架等易被雪压的临时搭建物。

暴雪预警信号是国家为了应对暴风雪带来的危害而发布的预警信号，按等级划分分为4个等级；I级、II级、III级和IV级，其中每个等级对应不同的颜色和不同的程度。

暴雪是因为长时间大量降雪造成大范围积雪的一种自然现象，12小时内降雪量将达4毫米以上气象部门就开始发布暴雪蓝色预警信号。暴雪及其伴随的大风降温天气，严重影响甚至破坏交通、通信、输电线路等生命线工程。如遇暴雪天气，幼儿园、学校和单位应采取暂避措施，必要时停课、停业。

雪的等级是如何划分的

在天气预报中，不同强度的降雪主要以降雪量来衡量，一般有小雪、中雪、大雪、暴雪四个级别：

小雪：24小时内降雪量小于2.5mm的降雪过程。

中雪：24小时内降雪量2.5～4.9mm的降雪过程。

大雪：24小时内降雪量5.0～9.9mm的降雪过程。

暴雪：24小时内降雪量大于等于10.0mm的降雪过程。

降雪量和积雪深度是两个完全不同的概念。积雪深度是通过测量气象观测场上未融化的积雪得到的，取的是从积雪面到地面的垂直深度，以厘米为单位，是一个可以随着积雪的加深不断累积变化的数值。

降雪量是气象观测人员用标准容器将12小时或24小时内，多次采集到的雪化成水后，测量得到的数值，以毫米为单位。降雪量，在气象上是有严格的规定的，它与降雨量的标准截然不同。降雪量是根据气象观测者，用一定标准的容器，将收集到的雪融化后测量出的量度。

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