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钱塘江2020/7/8 16:02:42 |
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导语：今年的钱江潮潮水比往年大，预计在农历八月十七日(9月10日)将有不少人前来观潮。那么小编在此，推荐钱塘江大潮观赏三大地点给大家参考，分别是杭州市区、萧山观潮城、海宁海宁盐官 。怎样选择适合自己的观潮地点呢?详情请看下文吧。
钱塘江大潮潮水是农历八月十八最大
★ 最好玩最舒适观赏地点推荐：萧山观潮城 (最尊贵)
杭州钱塘江沿岸(下沙、六和塔、三堡等)
A、看回头潮到珊瑚沙。(在六和塔以西千余米,所以钱塘江大桥——珊瑚沙一带都行);
交通：六和塔公交站下(4路, 287路, 287区间, 291路, 318路, 334路, 354路, 504路)
B、看一线潮到钱塘江西兴大桥。(其下游——下沙一带);
交通：水电新村-公交车站 849路
C、江南：在浦沿到闻堰之间有一叫半瓣山的地方是上游观潮的最佳处。
交通：公交车522、322到达龙山化工厂站下,往西步行千余米到江边即可。(观潮应在半瓣山下游一点,钱塘江潮水经珊瑚沙转弯汇集在此处形成最后一个高潮)
★ 最好玩最舒适观赏地点推荐：萧山观潮城 (最尊贵)
萧山观潮城
地址 ：杭州市萧山区
票价 ：20元
交通 ：在杭州市区龙翔桥乘504路可直达萧山区城厢镇。坐公交515和315直达萧山315车站，(城厢镇)，也可以去杭州火车城战坐中巴直达萧山长途汽车站。
注意：观潮节期间，公交公司可能有到观潮城的直达专线车。长途汽车站303路南线车可以到达南阳——观潮城。
★ 历年最高潮、回头潮观赏地点推荐：海宁盐官 (最佳)
地址：杭州湾北岸杭嘉湖平原
开放时间：8：00—16：30
票价：观潮景区联票原价150元，各大旅行社网店报名120元
交通：
1、海宁火车站可乘专线中巴到盐官镇，仅需半小时，车资10元。另有T109路旅游专线巴士往返于市区与景区之间，市区始发站海宁火车站广场，终点站盐官。
2、驾车指南：杭州方向：沪杭高速公路长安镇出口处-东西大道-盐官镇;上海方向：沪杭高速公路屠甸出口处-海宁南北大道-东西大道(即沪杭复线快速干道、01省道)-盐官镇。
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讯，往年，我们钱塘江观潮一般是能观到一线潮、交叉潮等和往年一样的潮，但今年不同，据悉，今年一潮八看钱塘江罕现第八种潮景，即鱼鳞潮。据专家表示，此次鱼鳞潮首次现身持续十多分钟。此外，今年的兜潮、二度潮、交叉潮等七大潮的潮水也比较罕见，下面我们一起来了解。
一潮八看钱塘江罕现第八种潮景
钱塘江罕见八种潮景
据了解，这次科考活动，是浙江省首次对钱塘江全江段涌潮形态的专项科考。今年农历七月十八（8月25日），科研人员从新临海浦闸11时45分起潮开始，至17时03分到达五丰岛与东洲岛之间消亡点，历时5小时18分钟，行程近120千米（河道中心线），沿途捕捉潮水。
鱼鳞潮
在钱塘江南岸，浙江上虞东进闸以西附近水域首次发现了一种新的潮景——鱼鳞潮，这种潮景从出现到变换，仅仅持续十多分钟的时间，十分罕见。
鱼鳞潮是怎样形成的？
据了解，在鱼鳞潮产生之前，北南两股一线潮平行推进，南快北慢，后北潮斜向西南，并演变成波纹潮，速度加快，再与南潮交叉，在波纹潮的波峰，因水深大，南潮白色破碎潮头短暂消失，故而产生鱼鳞状，潮头后面一段似鱼鳞片状。
兜潮
涌潮传播遇到突入江中的山体、垂直于岸线伸入江中的高丁坝或围堤，以及江道急剧转弯时，倘若潮头大致与它们平行，从正面扑向它们，则只产生回头潮；如果潮头线与它们成一较大角度扑向转角，则不仅会产生回头潮，还会产生“兜潮”现象，即潮水如同被网兜兜住一样，在转弯角迸起一股水柱，在水中爆炸激起的水柱，低者2～3米，高者可达十多米。
二度潮
8月25日，在新仓拍摄到二度潮，南潮13时16分31秒到达新仓，而二度潮东潮13时25分14秒到达新仓，两股潮时间相差8分43秒。
此次二度潮的形成是由于绕过尖山中沙的东潮与南潮没有发生碰撞，而是一股先过，另一股随之而来，第二股潮在第一股潮的高度上进行叠加。二度潮常会出现很高的潮位，加之行进流速较大，有很强的破坏力。
钱塘江大潮
对撞潮
当钱塘江涌潮二度潮的后潮遭遇前潮回头潮，即前一股潮头受阻产生的回头潮同后一股潮头相碰的潮景就会出现异常壮观、惊险无比的“对撞潮”。
波纹潮
当涌潮动力较弱，潮头不完全破碎，呈现波纹状，称之“波纹潮”，在钱塘江涌潮全河段较为常见。
一线潮
钱塘江河口江道顺直、没有沙洲的地方，潮头较为整齐，形成一条线，称为一线潮。河段开阔地段，江中常出现一些浅滩，但河床高程仍较低，涌潮潮头能越过浅滩，由于行进中受到河床阻力不同，前进速度有快有慢，形成不同形状的一线潮。
交叉潮
由于钱塘江下游河道宽浅，江中多有沙洲出现，露出水面，称为“中沙”，涌潮潮头遇到中沙，被截成两股，形成两股潮，两股潮头绕过中沙后相会，形成变化多端、壮观异常的交叉潮。
根据两股潮的行进方向，交会后的形状也不一样，有十字潮、人字潮、丁字潮。
回头潮
涌潮遇到障碍，如急弯道，或遇到山体、丁坝或盘头等建筑物而折返，形成“回头潮”。现代江道治理完成后，规模较大的回头潮出现在海宁老盐仓、萧山美女坝和杭州九溪上游的珊瑚沙围堤等处。
大潮是怎么形成的？
钱塘江大潮
天时：农历八月十六日至十八日，太阳、月球、地球几乎在一条直线上，所以这天海水受到的引潮力（月球、太阳或其他天体对地球上单位质量物体的引力和对地心单位质量物体的引力之差，或地球绕地-月（日）质心运动所产生的惯性离心力与月（日）引力的合力）最大。
地利：跟钱塘江口状似喇叭形有关。钱塘江南岸赭山以东近50万亩围垦大地像半岛似地挡住江口，使钱塘江赭山至外十二公里段酷似肚大口小的瓶子，潮水易进难退，杭州湾外口宽达100公里，到外十二工段仅宽几公里，江口东段河床又突然上升，滩高水浅，当大量潮水从钱塘江口涌进来时，由于江面迅速缩小，使潮水来不及均匀上升，就只好后浪推前浪，层层相叠。其次还跟钱塘江水下多沉沙有关，这些沉沙对潮流起阻挡和摩擦作用，使潮水前坡变陡，速度减缓，从而形成后浪赶前浪，一浪叠一浪涌。
风势：沿海一带常刮东南风，风向与潮水方向大体一致，助长了潮势。
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钱塘江的上游是富春江。钱塘江是浙江省最大河流，是宋代两浙路的命名来源，也是明初浙江省成立时的省名来源。钱塘江发源地为北源新安江、南源马金溪。钱塘江最早见名于《山海经》，因流经古钱塘县而得名，是吴越文化的主要发源地之一。
钱塘江潮被誉为“天下第一潮”，是世界一大自然奇观，它是天体引力和地球自转的离心作用，加上杭州湾喇叭口的特殊地形所造成的特大涌潮。
钱塘江主源出自休宁县大尖山岭北麓的板仓，往东北流贯浙江省北部，至澉浦经杭州湾入东海。澉浦以上河长约500公里，流域面积50100平方公里。流域来水丰沛，河流中含泥沙量小。
钱塘江的主要支流有：休宁河、洽阳河、桂溪、练江、昌溪、寿昌溪、兰江、衢江、常山港、马金溪、金华江、东阳江、清渚港、分水江、大源溪、渌渚江、壶源溪、浦阳江、曹娥江。
导语：钱塘江大桥自然是在钱塘江一带，而钱塘江位于我国浙江境内，所以该桥的具体位置在杭州市。钱塘江大桥建于民国23年，是中国桥梁建筑史上的一座里程碑。那么，究竟钱塘江大桥是谁设计的呢？到底钱塘江大桥的设计专家是谁？以下为您介绍。
钱塘江大桥是谁设计的 钱塘江大桥的设计专家是谁
钱塘江大桥
由中国桥梁专家茅以升主持设计，是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。该桥位于西湖之南，六和塔附近钱塘江上。
钱塘江大桥是中国自行设计和建造的第一座铁路、公路两用双层桥，为钢结构桁梁桥，分为分引桥和正桥两个部分。
1、上部结构
正桥为含铬合金钢简支桁架；引桥为钢拱，以炭钢制造的桁架式双铰系杆拱。北岸引桥西邻六和塔，北接虎跑山谷，引桥宏伟壮观。正桥两端各建桥头堡，桥头堡下作为桥下交通之用。
2、下部结构
正桥桥墩均系钢筋混凝土空心桥墩，以气压沉箱法下沉，自北起第1至第6号墩墩底在基岩上，第7至第15号墩墩底深入到冲刷线以下3-4米，置放在27-30米长的木桩上。木桩每墩160根，均深达岩层。桥的上层为双车道公路和人行道，以悬臂对称伸出钢梁，铺筑钢筋混凝土板而成。桥的下层为标准轨距单线铁路，每孔钢梁两侧设有避车台。
历史发展：
钱塘江大桥
民国21年（1932年），杭江铁路西兴江边至金华段已通车，继续向玉山、南昌展筑，浙西公路亦逐步发展，但因钱塘江一水之隔，铁路、公路无法贯通，杭江铁路南北两岸货物运输均须先卸车装船，待过江后再卸船装车。为此，浙江省于民国22年成立专门委员会，研讨修桥事宜。同年7月，浙江省建设厅成立“钱塘江桥工委员会”，由厅长曾养甫任主任委员。8月，茅以升任主任委员，组织考察研究，拟定桥建方案。最终，由桥梁专家茅以升主持制订的建桥方案获得中华民国国民政府采纳，项目总投资510万银元，比美国桥梁专家华德尔提出的方案减少投资约200万银元。
民国23年（1934年）8月8日，钱塘江大桥开始动工兴建；11月11日，钱塘江大桥举行开工典礼。
民国26年（1937年）8月14日，建设中的钱塘江大桥遭遇到侵华日军空袭； 9月26日，铁路桥通车； 11月17日，公路桥通车；12月23日，茅以升接到密令，对钱塘江大桥实施爆破，只留下残存的桥墩。
民国33年（1944年）10月，侵华日军修通铁路桥（公路桥未修复）。
民国36年（1947年）3月，钱塘江大桥临时通车。
民国37年（1948年）5月，在茅以升的主持下，钱塘江大桥成功被修复。
民国38年（1949年）5月3日，钱塘江大桥被往南撤退的国民党工兵部队炸毁了铁路桥的部分铁轨，但由于中共地下党的保护，桥梁的其他部分没有损坏。
1950年4月，钱塘江大桥临时修复。
1953年9月，钱塘江大桥六号墩修复，从此大桥全面修复完工。
1954年3月，钱塘江大桥恢复使用。
2000年，钱塘江大桥更换了公路桥的桥面板。
2006年，钱塘江大桥铁路桥面进行维护； 5月25日，钱塘江大桥被中华人民共和国国务院列为第六批“全国重点文物保护单位”。
2015年8月，钱塘江大桥进行大修，主要修复正桥共有16孔的其中两孔。
讯，往年，我们钱塘江观潮一般是能观到一线潮、交叉潮等和往年一样的潮，但今年不同，据悉，今年一潮八看钱塘江罕现第八种潮景，即鱼鳞潮。据专家表示，此次鱼鳞潮首次现身持续十多分钟。此外，今年的兜潮、二度潮、交叉潮等七大潮的潮水也比较罕见，下面我们一起来了解。
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钱塘江罕见八种潮景
据了解，这次科考活动，是浙江省首次对钱塘江全江段涌潮形态的专项科考。今年农历七月十八（8月25日），科研人员从新临海浦闸11时45分起潮开始，至17时03分到达五丰岛与东洲岛之间消亡点，历时5小时18分钟，行程近120千米（河道中心线），沿途捕捉潮水。
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在钱塘江南岸，浙江上虞东进闸以西附近水域首次发现了一种新的潮景——鱼鳞潮，这种潮景从出现到变换，仅仅持续十多分钟的时间，十分罕见。
鱼鳞潮是怎样形成的？
据了解，在鱼鳞潮产生之前，北南两股一线潮平行推进，南快北慢，后北潮斜向西南，并演变成波纹潮，速度加快，再与南潮交叉，在波纹潮的波峰，因水深大，南潮白色破碎潮头短暂消失，故而产生鱼鳞状，潮头后面一段似鱼鳞片状。
兜潮
涌潮传播遇到突入江中的山体、垂直于岸线伸入江中的高丁坝或围堤，以及江道急剧转弯时，倘若潮头大致与它们平行，从正面扑向它们，则只产生回头潮；如果潮头线与它们成一较大角度扑向转角，则不仅会产生回头潮，还会产生“兜潮”现象，即潮水如同被网兜兜住一样，在转弯角迸起一股水柱，在水中爆炸激起的水柱，低者2～3米，高者可达十多米。
二度潮
8月25日，在新仓拍摄到二度潮，南潮13时16分31秒到达新仓，而二度潮东潮13时25分14秒到达新仓，两股潮时间相差8分43秒。
此次二度潮的形成是由于绕过尖山中沙的东潮与南潮没有发生碰撞，而是一股先过，另一股随之而来，第二股潮在第一股潮的高度上进行叠加。二度潮常会出现很高的潮位，加之行进流速较大，有很强的破坏力。
钱塘江大潮
对撞潮
当钱塘江涌潮二度潮的后潮遭遇前潮回头潮，即前一股潮头受阻产生的回头潮同后一股潮头相碰的潮景就会出现异常壮观、惊险无比的“对撞潮”。
波纹潮
当涌潮动力较弱，潮头不完全破碎，呈现波纹状，称之“波纹潮”，在钱塘江涌潮全河段较为常见。
一线潮
钱塘江河口江道顺直、没有沙洲的地方，潮头较为整齐，形成一条线，称为一线潮。河段开阔地段，江中常出现一些浅滩，但河床高程仍较低，涌潮潮头能越过浅滩，由于行进中受到河床阻力不同，前进速度有快有慢，形成不同形状的一线潮。
交叉潮
由于钱塘江下游河道宽浅，江中多有沙洲出现，露出水面，称为“中沙”，涌潮潮头遇到中沙，被截成两股，形成两股潮，两股潮头绕过中沙后相会，形成变化多端、壮观异常的交叉潮。
根据两股潮的行进方向，交会后的形状也不一样，有十字潮、人字潮、丁字潮。
回头潮
涌潮遇到障碍，如急弯道，或遇到山体、丁坝或盘头等建筑物而折返，形成“回头潮”。现代江道治理完成后，规模较大的回头潮出现在海宁老盐仓、萧山美女坝和杭州九溪上游的珊瑚沙围堤等处。
大潮是怎么形成的？
钱塘江大潮
天时：农历八月十六日至十八日，太阳、月球、地球几乎在一条直线上，所以这天海水受到的引潮力（月球、太阳或其他天体对地球上单位质量物体的引力和对地心单位质量物体的引力之差，或地球绕地-月（日）质心运动所产生的惯性离心力与月（日）引力的合力）最大。
地利：跟钱塘江口状似喇叭形有关。钱塘江南岸赭山以东近50万亩围垦大地像半岛似地挡住江口，使钱塘江赭山至外十二公里段酷似肚大口小的瓶子，潮水易进难退，杭州湾外口宽达100公里，到外十二工段仅宽几公里，江口东段河床又突然上升，滩高水浅，当大量潮水从钱塘江口涌进来时，由于江面迅速缩小，使潮水来不及均匀上升，就只好后浪推前浪，层层相叠。其次还跟钱塘江水下多沉沙有关，这些沉沙对潮流起阻挡和摩擦作用，使潮水前坡变陡，速度减缓，从而形成后浪赶前浪，一浪叠一浪涌。
风势：沿海一带常刮东南风，风向与潮水方向大体一致，助长了潮势。
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钱塘江，古称浙，全名“浙江”，又名“折江”、“罗刹江”，一般浙江富阳段称为富春江，浙江下游杭州段称为钱塘江。钱塘江最早见名于《山海经》，因流经古钱塘县而得名。钱塘江自源头起，流经今安徽省南部和浙江省，流域面积55058平方公里，经杭州湾注入东海。
钱塘江流域是中国重要的文明发祥地之一，是吴越文化的主要发源地之一。其流域名人荟萃，如文学家王国维，历史人物孙权，科学家王充等，有着深厚的文化积淀。钱塘江潮更是被誉为“天下第一潮”，是世界一大自然奇观，它是天体引力和地球自转的离心作用，加上杭州湾喇叭口的特殊地形所造成的特大涌潮。
最早提出钱塘江源头的是《汉书地理志》，该书简略地提出浙江“水出丹阳黟县南蛮中”。《后汉书地理志》又提出“浙江出歙县”。北魏地理学家郦道元肯定了汉书中的说法。此后人们一直把新安江上游作为钱塘江的源头。
20世纪30年代，地理工作者实地考察后，认为钱塘江发源于浙江、安徽、江西三省交界的开化县马金溪。20世纪50年代，电力工业部上海水力发电设计院和浙江省水利厅勘测设计院联合组织的钱塘江查勘队，对钱塘江进行流域性的水利土地资源的查勘，确定了钱塘江源出于浙皖赣三省交界处的莲花尖。
