机油

机油其实就是我们说的润滑油，它的作用是降低发动机零件的磨损，所以是非常重要的。基本上过一段时间就要换一次，那么机油多久更换一次你知道吗？

机油多久更换一次

一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。根据机油的不同种类来区分更换周期。之前的机油文章就写过，机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类，这三类机油的更换周期也各不相同。

机油又叫做润滑油，如果发动机被比喻成汽车心脏的话，那机油就是汽车的血液，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，润滑油可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

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机油清洗：1、用酒精清洗：机油是几种脘烃的混合物，是有机物，根据相似相溶原理，可以选择酒精来清洗，酒精既能溶于有机溶剂又能溶于水，酒精浓度越高越好。2、用风油精洗：将风油精涂在衣服弄到机油的地方，放置几秒后再清洗即可。3、用洗洁精洗机油：在衣服没有沾水前，用家用的洗洁精涂抹在衣服上有机油的地方。

还可以用小苏打粉和一点冷水调制成浓稠的糊状，涂抹在污渍处。静置30分钟，等完全干燥后，再把小苏打粉去除。将洗衣液跟等量的小苏打粉混合在一起，然后使用高温（物体所能承受的温度）的水洗涤。

先撒小苏打粉末，吸除衣物上的油污；不要蘸湿衣物，在污渍的正反两面都抹上一些加酶洗衣液，静置一会儿；将衣物放进加了加酶洗衣液的洗衣机中，用衣物可以承受的最高水温洗涤。

注意：不要使用石化溶剂来清理机油，因为机油具有很高的易燃性。也不要烘干，即使已经用水冲洗过也一样，一定要让衣物自然风干。

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半年，其实半合成机油在一般情况下，里程上5000km到7500km左右时间上半年左右更换最为合适，里程，时间以先到的为准。尤其是在空气质量并不好的现在，更是不建议延迟更换。半合成油是汽车机油的其中一种，半合成油是使用半合成基础油。机油润滑油的作用是对发动机起到润滑、清洁的作用。

半合成油即国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。

半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。

在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。

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用小苏打和添加了酶的洗衣液就能洗掉。分三个步骤：1、先撒小苏打粉末，吸除衣物上的油污；2、不要蘸湿衣物，在污渍的正反两面都抹上一些加酶洗衣液，静置一会儿；3、将添加了酶的洗衣液与跟等量的小苏打粉混合在一起，然后使用高温（物体所能承受的温度）的水洗涤。

使用酒精清洗也是一个很好的方式。根据相似相溶原理,酒精不仅可以溶解机油有机物，而且还能溶于水，所以酒精可以说是最佳的一个选择了。其次，浓度越高的酒精，清洗效果就会越好，因此就更推荐使用无水酒精。

除了上述俩种清洗机油的方式，我们还可以利用松香水或香蕉水，效果还是相当不错的。只不过中途需要放盐在水里浸泡，而且还得用洗涤剂进行洗涤，过程相对来说就比较复杂了，所以我们还是建议大家使用酒精冲洗吧。

其次，对于面料偏薄的衣服，我们是可以使用牙膏来洗掉机油的。首先，用热水浸泡占有机油的衣服，大概静置30分钟左右。然后用牙膏均匀涂抹在机油污迹上，并配合洗衣粉或洗衣液进行搓洗。那么，当机油污迹全部清除之后，就可以用清水冲洗了。

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1、更换缸体和活塞，因为这两个零件使用过久磨损的厉害就会导致漏机油。2、更换新的橡胶圈即可，橡胶圈使用过久会导致机油密封不严。3、更换机油滤清器，机油滤清器堵塞，会导致机油消耗量增大。4、更换空气滤清器，空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。

积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

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机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分的。先说质量等级划分：“S”开头系列代表汽油发动机用油;“C”开头系列代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车机油也就更好用。

其次是粘度等级划分：W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。"W"后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好。

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

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